{"id":11643,"date":"2017-03-29T16:44:51","date_gmt":"2017-03-29T14:44:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/?page_id=11643"},"modified":"2017-04-13T17:53:57","modified_gmt":"2017-04-13T15:53:57","slug":"lubrificazione","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/tecnica\/lubrificazione\/","title":{"rendered":"Lubrificazione"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"team-item-title\">LUBRIFICAZIONE<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/pompa_olio.jpg\" rel=\"lightbox[11643]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/pompa_olio-273x300.jpg\" alt=\"\" width=\"273\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-11681 img-responsive\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/pompa_olio-273x300.jpg 273w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/pompa_olio.jpg 312w\" sizes=\"auto, (max-width: 273px) 100vw, 273px\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"justify\">La funzione di lubrificazione del motore \u00e8 ottenuta tramite una pompa ad ingranaggi (potenziata nella seconda serie) comandata dall&#8217;albero della distribuzione. L&#8217;impianto \u00e8 dotato di valvola limitatrice di pressione, sul lato sinistro del basamento e la pressione normale di lubrificazione a regime \u00e8 pari a 3,2-3,6 Kg\/cm. Il filtro olio \u00e8 del tipo centrifugo a portata totale, quindi nessuna cartuccia da sostituire ma una accurata pulizia dello stesso ogni circa 50.000 Km. La coppa olio della seconda serie \u00e8 in alluminio con una leggera alettatura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LUBRIFICAZIONE La funzione di lubrificazione del motore \u00e8 ottenuta tramite una pompa ad ingranaggi (potenziata nella seconda serie) comandata dall&#8217;albero della distribuzione. L&#8217;impianto \u00e8 dotato di valvola limitatrice di pressione, sul lato sinistro del basamento e la pressione normale di<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/tecnica\/lubrificazione\/  \">  [Leggi tutto&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1159,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page_popup.php","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-11643","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11643"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11643\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12880,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11643\/revisions\/12880"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}