{"id":280,"date":"2016-07-19T16:20:43","date_gmt":"2016-07-19T14:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/?page_id=280"},"modified":"2017-03-12T00:21:42","modified_gmt":"2017-03-11T23:21:42","slug":"depliant","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/depliant\/","title":{"rendered":"Depliant"},"content":{"rendered":"<section id=\"about\" class=\"frontpage-row frontpage-about preview\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-12\">\n<div class=\"about-title h1\"><span>Depliant<\/span><\/div>\n<div class=\"about-sub-title h4\">Illustrazioni pubblicitarie oggi diventate oggetti da collezione.<\/div>\n<p class=\"about-desc\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-291 img-responsive aligncenter\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/SpiderWorld.jpg\" alt=\"SpiderWorld\" width=\"250\" height=\"179\" \/><\/p>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\"><strong>I<\/strong>n questa pagina una carrellata di alcuni dei Depliant pubblicitari che Fiat e Bertone diffusero per meglio descrivere le caratteristiche della Spider. Ne furono realizzati dalla Fiat sia per il mercato italiano che per i mercati esteri. In particolare per il mercato USA fu lo stesso importatore &#8220;Roosevelt Motors Inc.&#8221; a realizzare i depliant pubblicitari, tale scelta fu quasi obbligata dal fatto che le versioni USA erano dotate di accorgimenti appositamente creati per quel mercato. Anche la Carrozzeria Bertone si premur\u00f2 ad accompagnare l&#8217;uscita delle proprie serie speciali con dei bellissimi depliant.<\/p>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<p class=\"about-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-298 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrima_C-300x222.jpg\" alt=\"DepPrima_C\" width=\"300\" height=\"222\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrima_C-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrima_C-768x567.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrima_C.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<div class=\"about-sub-title h3\">Fiat \u00ab850 Spider\u00bb &#8211; 1965<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Questo \u00e8 il depliant &#8220;ufficiale&#8221; e pi\u00f9 diffuso della Fiat \u00ab850 Spider\u00bb o anche &#8220;prima serie&#8221;, la Spider viene mostrata nelle sue diverse configurazioni e nell&#8217;ultima pagina sono descritte le caratteristiche tecniche. Suggestivo lo &#8220;spaccato&#8221; dell&#8217;auto che mostra la disposizione degli organi meccanici e della trasmissione.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<p class=\"about-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-301 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrimaUsa-300x234.jpg\" alt=\"DepPrimaUsa\" width=\"300\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrimaUsa-300x234.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrimaUsa-768x599.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrimaUsa.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<div class=\"about-sub-title h3\">Fiat \u00ab850 Spider\u00bb &#8211; 1965<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Questo \u00e8 il depliant della Fiat \u00ab850 Spider\u00bb venduta negli USA. Il pieghevole realizzato dall&#8217;importatore &#8220;Roosevelt Motors Inc.&#8221; \u00e8 evidentemente &#8220;derivato&#8221; da quello per il mercato italiano con la necessaria traduzione dei testi.<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<p class=\"about-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-299 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrimaGamma-221x300.jpg\" alt=\"DepPrimaGamma\" width=\"221\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrimaGamma-221x300.jpg 221w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepPrimaGamma.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 221px) 100vw, 221px\" \/><\/p>\n<div class=\"about-sub-title h3\">Fiat \u00ab850\u00bb &#8211; Questa \u00e8 la 850<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Una scheda pubblicitaria dell&#8217;intera gamma \u00ab850\u00bb. Alla prospettiva d&#8217;effetto del frontale della berlina, posta sulla facciata della scheda, segue la scheda della gamma orientata ai prezzi delle diverse varianti ed alla possibilit\u00e0 di un finanziamento rateale o di quello che oggi si chiama leasing. L&#8217;immagine della seconda facciata della scheda mostra l&#8217;intera gamma Fiat \u00ab850\u00bb.<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-306 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepCL_1-1-300x300.jpg\" alt=\"DepCL_1\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepCL_1-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepCL_1-1-768x766.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepCL_1-1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Fiat \u00ab850 CL Bertone\u00bb &#8211; 1965<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Questo \u00e8 il depliant della versione \u00abCL\u00bb della prima serie, realizzata direttamente da Bertone. &#8220;Sulle strade del sole&#8230; e della neve&#8221; lo slogan del pieghevole anticipa le illustrazioni del depliant che illustra la &#8220;Convertibile Lusso&#8221; nella versione aperta e con hard top, al mare e sulla neve con tanto di portasci montato sul retro. Il pieghevole, realizzato con un&#8217;apertura centrale, descrive le tinte disponibili, molte delle quali metallizzate, ed il ricco elenco di optional.<\/p>\nngg_shortcode_3_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-319 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSeconda-300x218.jpg\" alt=\"DepSeconda\" width=\"300\" height=\"218\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSeconda-300x218.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSeconda-768x558.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSeconda.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Questo \u00e8 il depliant &#8220;ufficiale&#8221; e pi\u00f9 diffuso della Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb o anche &#8220;seconda serie&#8221;, la descrizione pone grande attenzione al termine &#8220;sport&#8221; ed al conseguente aumento delle prestazioni rispetto alla serie precedente. Il pieghevole ha una struttura costituita da un&#8217;unico grande foglio ripiegato in quattro, come di consueto nell&#8217;ultima pagina sono elencate le caratteristiche tecniche.<\/p>\nngg_shortcode_4_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-377 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa-1-300x232.jpg\" alt=\"DepSecondaUsa\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa-1-300x232.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa-1-768x593.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa-1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Anche per la Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb l&#8217;importatore &#8220;Roosevelt Motors Inc.&#8221; realizz\u00f2 il depliant per il mercato USA. Viene mostrata l&#8217;auto con le sue caratterisriche peculiari del mercato USA (ripetitori laterali, barre tubolari sui paraurti, specchietto laterale sullo portello, sedili anatomici&#8230;).<\/p>\nngg_shortcode_5_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-383 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa2-2-300x230.jpg\" alt=\"DepSecondaUsa2\" width=\"300\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa2-2-300x230.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa2-2-768x588.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa2-2.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Un&#8217;ulteriore scheda di presentazione della Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb realizzata per il mercato USA. Oltre alla foto di copertina sono mostrati gli interni ed alcune particolari tinte della carrozzeria.<\/p>\nngg_shortcode_6_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-381 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa1-1-300x208.jpg\" alt=\"DepSecondaUsa1\" width=\"300\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa1-1-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa1-1-768x532.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepSecondaUsa1-1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Una scheda di presentazione della Fiat \u00ab850 Sport Spider\u00bb realizzata per alcuni mercati stranieri. Rispetto alla versione per il mercato USA, non sono presenti le barre tubolari applicate ai paraurti ed il cruscotto non ha il rivestimento in alluminio.<\/p>\nngg_shortcode_7_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-354 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa1-300x232.jpg\" alt=\"DepGammaUsa1\" width=\"300\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa1-300x232.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa1-768x594.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Gamma Fiat \u00ab850\u00bb per il mercato USA &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Questo \u00e8 uno dei depliant della gamma 850 per il mercato USA realizzato dall&#8217;importatore &#8220;Roosevelt Motors Inc.&#8221;. Sono passati in rassegna i modelli &#8220;Sport Spider&#8221;, &#8220;Sport Coup\u00e9&#8221; e &#8220;Sedan&#8221;. Dopo una bella foto di copertina, seguono una serie di ambientazioni fotografiche un po&#8230; americane. Per ogni singolo modello sono descritte le caratteristiche peculiari e sono indicate le caratteristiche tecniche.<\/p>\nngg_shortcode_8_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-342 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa-300x231.jpg\" alt=\"DepGammaUsa\" width=\"300\" height=\"231\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa-300x231.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa-768x590.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepGammaUsa.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Gamma Fiat \u00ab850\u00bb per il mercato USA &#8211; 1969<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Altro depliant realizzato dall&#8217;importatore &#8220;Roosevelt Motors Inc.&#8221; per il mercato USA. In questo caso, ad essere passati in rassegna sono i modelli &#8220;Racer&#8221;, &#8220;Spider, &#8220;Coup\u00e9&#8221; e &#8220;Sedan&#8221;. Evidenziando l&#8217;aspetto &#8220;giovanile&#8221; della completa gamma, il depliant risulta ricco di foto e di particolari soprattutto della versione Racer. A tal proposito \u00e8 dedicato un intero paragrafo che mette in risalto le origini legate alla &#8220;Carrozzeria Bertone&#8221;.<\/p>\nngg_shortcode_9_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-362 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacer-285x300.jpg\" alt=\"DepRacer\" width=\"285\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacer-285x300.jpg 285w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacer-768x809.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacer.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 285px) 100vw, 285px\" \/>Bertone \u00abRacer\u00bb &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Un bellissimo ed elegante depliant della gamma &#8220;Racer&#8221; realizzata direttamente dalla &#8220;Carrozzeria Bertone&#8221;. Sono descritte, con minuzia di particolari&#8221;, le due versioni turistiche &#8220;Racer Berlinetta&#8221; e &#8220;Racer Convertibile&#8221;, molte le foto ed i dettagli. Il depliant rivela anche l&#8217;origine del nome Racer: <em>&#8220;Racer \u00e8 il nome usato dagli inglesi per il cavallo da corsa. Il purosangue da competizione. Possiamo tradurlo in agilit\u00e0, eleganza, scatto, resistenza, impeto, velocit\u00e0. E&#8217; un appellativo da campioni e come tale degno della vettura che lo porta&#8221;<\/em>.<br \/>\nIl depliant elenca anche una lunga lista di optional e rivela un&#8217;ampia gamma di colori anche metallizzati.<\/p>\nngg_shortcode_10_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-373 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacerOld-300x215.jpg\" alt=\"DepRacerOld\" width=\"300\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacerOld-300x215.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacerOld-768x549.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepRacerOld.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Bertone \u00abRacer\u00bb &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Altro depliant della gamma &#8220;Racer&#8221;. Stavolta \u00e8 descritta anche la versione &#8220;Racer Team&#8221; dalle caratteristiche corsaiole. Nelle poche facciate sono illustrate le tre versioni Racer, le caratteristiche, gli optional disponibili tra cui figura una versione potenziata del motore per la \u00abRacer Team\u00bb.<\/p>\nngg_shortcode_11_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-385 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepTeam-288x300.jpg\" alt=\"DepTeam\" width=\"288\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepTeam-288x300.jpg 288w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepTeam-768x800.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepTeam.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/>Bertone \u00abRacer Team\u00bb &#8211; 1968<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Una breve scheda della \u00abRacer Team\u00bb che ne descrive le caratteristiche ed elenca gli optional, le 10 tinte disponibili e la possibilit\u00e0 di una &#8220;preparazione&#8221; del motore che porta la potenza a 60 Hp (Din) e consente all&#8217;auto di raggiungere i 160 Km\/h di velocit\u00e0.<\/p>\nngg_shortcode_12_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-341 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepAbarth-300x292.jpg\" alt=\"DepAbarth\" width=\"300\" height=\"292\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepAbarth-300x292.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepAbarth-768x747.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DepAbarth.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Fiat Abarth \u00abOT 1000 Coup\u00e9 e Spider\u00bb<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">La gamma \u00ab850\u00bb suscit\u00f2 anche l&#8217;interesse di Carlo Abarth che in quegli anni, soprattutto utilizzando come base le utilitarie Fiat, si fece conoscere dal grande pubblico, rafforzando cos\u00ec il suo gi\u00e0 ricco blasone. Questa scheda presenta le versioni Abarth OT1000 basate sulle due piccole sportive di casa Fiat.<\/p>\nngg_shortcode_13_placeholder\n<\/div>\n<div class=\"row frontpage-about-row\" data-sr=\"enter left and move 50px after 1s\">\n<hr \/>\n<p class=\"about-content\">\n<div class=\"about-sub-title h3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-387 img-responsive alignleft\" src=\"http:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Quaderni-300x212.jpg\" alt=\"Quaderni\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Quaderni-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Quaderni-768x541.jpg 768w, https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Quaderni.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Quaderni del venditore N. 7<\/div>\n<p class=\"about-content\" style=\"text-align: justify;\">Quaderno del venditore della Fiat \u00ab850 Spider\u00bb. Si tratta di un libretto pubblicato dalla Fiat dedicato ad uso &#8220;interno&#8221; per i venditori\/concessionari, all&#8217;interno sono descritte tutte le caratteristiche dell&#8217;auto in funzione del tipo di cliente interessato all&#8217;acquisto. Ad esempio per uno &#8220;sportivo&#8221; si evidenziano le caratteristiche prestazionali dell&#8217;auto mentre, nel caso di una donna si evidenziano maggiormente gli aspetti estetici, di comodit\u00e0 e di facilit\u00e0 d&#8217;uso dell&#8217;auto.<\/p>\nngg_shortcode_14_placeholder\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depliant Illustrazioni pubblicitarie oggi diventate oggetti da collezione. In questa pagina una carrellata di alcuni dei Depliant pubblicitari che Fiat e Bertone diffusero per meglio descrivere le caratteristiche della Spider. Ne furono realizzati dalla Fiat sia per il mercato italiano<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/depliant\/  \">  [Leggi tutto&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":569,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-280","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":648,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/280\/revisions\/648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fiat850spider.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}